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Se duplican ciclistas en CDMX por ciclovías emergentes

La avenida Insurgentes corre de forma paralela a la Línea 1 del Metrobús, de San Simón a Villa Olímpica y es un medio ideal para evitar contagios de covid-19

Escrito en METRÓPOLI el

La Secretaría de Movilidad (Semovi) registró un crecimiento de afluencia de ciclistas tras la apertura de una 'Ciclovía Emergente' en la Ciudad de México.

La nueva vialidad fue puesta en marcha el pasado 1 de junio en la avenida Insurgentes, que corre a lo largo de 20 kilómetros de forma paralela a la Línea 1 del Metrobús, de San Simón a Villa Olímpica.

De acuerdo con los conteos ciclistas realizados por esta dependencia en distintos puntos de Insurgentes, de Álvaro Obregón a Eje 7 Sur, se pasó de mil 996 personas que transitaban en bicicleta el 24 de abril, a cuatro mil 633 el 25 de junio, lo que representa 2.32 veces el número de ciclistas iniciales.

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Esta Ciclovía Emergente constó de dos etapas: la primera de Álvaro Obregón a Río Churubusco, con una extensión de 12 kilómetros, que ayudó a conectar con las ciclovías de Nuevo León y Álvaro Obregón y los carriles compartidos de Eje 7 y Eje 8, así como con las líneas 1, 9 y 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro.


La segunda etapa contempló las extensiones hasta San Simón por el norte y  Villa Olímpica hacia el sur, para así alcanzar una extensión total de 40 kilómetros.

De esta manera, la Ciclovía Emergente de insurgente se transformó en un gran conector norte-sur que dio la posibilidad de acceder en bicicleta a las  líneas 1, 2, 9, 12 y B del Metro, y las líneas 1, 2, 3 y 4 de Metrobús además de las ciclovías Paseo de la Reforma, Alfonso Caso, Niza,  Durango, Alvaro Obregon, Nuevo León y los carriles compartidos Eje 2 Norte Eulalia Guzmán, Eje 7 Sur Félix Cuevas y Eje 8 Sur José María Rico.

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Por otra parte, el 10 de junio comenzó la implementación de una Ciclovía emergente y Unidireccional en Eje 4 Sur, paralela a la Línea 2 del Metrobús en Eje 4 Sur, la cual tiene una extensión de 14 kilómetros, desde la estación Parque Lira a la estación Rojo Gómez. Al igual que en Insurgentes, los trabajos de implementación estuvieron a cargo de la Secretaría de Obras y Servicios (SOBSE) de la Ciudad de México.

Finalmente el gobierno de la Ciudad de México y Semovi recuerdan que debido a la pandemia este medio de transporte es el mejor para mantener la sana distancia y las medidas de higiene entre las personas.

(Ameyaltzin Salazar)